1.活塞環彈力過弱或裝反；
2.活塞環對口或抱住；
3.活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙丶側隙丶背隙都過大；
4.氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大，
5.發動機沒有磨合好（還需繼續磨合，這里是指輕微燒機油的發動機）；
6.新鏜磨的汽缸套太粗糙（這樣的發動機溫度很容易升高）；
7.空氣濾清器堵塞（包括曲軸箱通鳳空氣濾清器），使汽缸出現了真空
8.曲軸箱通鳳單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷
1.活塞環彈力過弱或裝反；
2.活塞環對口或抱住；
3.活塞與汽缸壁間隙過大；活塞與汽缸都被拉出溝痕，活塞環端隙丶側隙丶背隙都過大；
4.氣門挺桿與氣門導管磨損嚴重，間隙增大，
5.發動機沒有磨合好（還需繼續磨合，這里是指輕微燒機油的發動機）；
6.新鏜磨的汽缸套太粗糙（這樣的發動機溫度很容易升高）；
7.空氣濾清器堵塞（包括曲軸箱通鳳空氣濾清器），使汽缸出現了真空
8.曲軸箱通鳳單向閥堵塞或單向閥彈簧折斷